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張家界全域旅游都是景區
時間:2014-11-21 08:14 來源:未知 作者:西湖柳月 點擊:
張家界全域旅游都是景區
張家界旅游 大連到張家界旅游
    張家界旅游。30年前,億萬年沉默的張家界“橫空出世”,它世界絕版的峰林成就了中國第一個國家森林公園、世界自然遺產、世界地質公園、全國首批國家5A級景區的美名和高度。4年前,2404萬人次的游客量讓張家界雄居國內山岳觀光型旅游城市之首,而125億元的旅游總收入又遠遠落后于黃山、桂林、三亞。2010年底,“全國首批4個旅游綜合改革試點城市之一”的桂冠寄予了國家旅游局的殷切期待,也彰顯了全國旅游城市轉型升級的迫切和難度。
  世界高度國際旅游目的地,張家界根根直指蒼穹的奇峰讓人仰之彌高,而張家界人做旅游的目標也是世界高度。旅游交通先行。作為武陵山區和湖南旅游發展龍頭,張家界的目標是武陵山片區旅游交通樞紐城市。已開通飛往京、滬、穗等20多個大中城市的國內航線和20個境外航點的張家界荷花國際機場,2013年開始改擴建,2020年將達到年吞吐量500萬人次的規模,輻射全國及歐美、日韓、東南亞區域的航線網絡。張家界火車站,可直達北上廣等100多個城市。未來數年將新增黔張常、安張衡、渝長客運專線、石懷鐵路復線4條鐵路,尤其是黔張常高鐵,不僅聯通了長沙至重慶,更像一根扁擔,連接了我國西部和中部的高鐵網,將張家界融入全國高鐵網中。公路交通網絡四通八達,高速公路開通了張家界至重慶高速,今年開工了張家界經桑植、龍山去重慶高速,還將開工建設張家界至湖北宜昌、至桂林方向高速,對外形成連通長沙、武漢、桂林、重慶“3456(百公里)”高速公路網,對內形成區縣“1小時交通圈”,實現“零換乘”和“無縫對接”。
  張家界引進投資商注重品牌和遠景。無論是已進駐的斥資30億元正在建設的張家界華天城,還是占地約100畝的武陵源溪布街,都孜孜以求于與張家界絕版峰林相匹配的品質……張家界的高標準高要求,成了投資者實現夢想的沃土。僅去年,就成功簽約重大招商項目27個,總投資達到183億元。今年6月,大連萬達進駐武陵源,計劃投資100億元建設文化旅游項目;11月8日簽約的張家界卓達大坪國際旅游度假區,擬投資200億元,打造面向世界的國際度假養生養老宜居天堂和現代特色旅游產業園,臨澧水河邊,在原大庸縣城南門口老城區將拆遷27萬平方米,建特色文化、購物、休閑街區。
  張家界全域旅游都是景區,你到張家界,不只看天子山、黃龍洞、金鞭溪、寶峰湖,其實張家界9516平方公里土地都是景區,處處有景點。
  3年前,孤峰高聳、臨空獨尊的天門山景區成為張家界第二個國家5A級景區。坐亞洲最長索道上山,天門寺、天門洞、鬼谷棧道……風景絕美。往北的桑植,賀龍元帥故鄉,有原始森林八大公山、20萬畝南灘草原、亞洲最大溶洞九天洞;往東是往下380米,可觸摸地球心跳的張家界大峽谷、江埡溫泉、茅巖河漂流,而東南邊有奇險幽靜、野趣十足的楊家界,群峰之間點綴的是土家族、白族等原生態風情村寨……
  張家界有資源、有基礎、有底氣。“全域旅游”,正將張家界作為一個統一的旅游目的地,整體推進景城一體,形成資源優化、空間有序、產品豐富、產業發達的科學系統旅游。張家界旅游,大連到張家界旅游。
——張家界全域旅游都是景區
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