很多官員和專家喜歡把迪拜和三亞放在一起做比較,迪拜的氣候和自然環境當然比不上三亞,但迪拜的掌權人是實實在在支持游艇產業發展的,每年都會親自到展會現場站臺。
今年也不例外,2019迪拜國際游艇展(the Dubai International Boat Show [DIBS 2019] )正在如火如荼地進行中:
當然,迪拜是有客戶的,而且還都是大金主,所以全球各地的展商們才會千里迢迢去參展,但權力的站臺也是極大的加分。
中國游艇產業的發展同樣也需要相關各界的支持,中國游艇產業表面光鮮,其中的心酸血淚只有圈內人明白,我們需要的真正支持。反腐倡廉的大環境對中國游艇行業的影響很大,很大程度是因為官方民間對游艇產業都有極大的誤解,高大上的豪艇只是極少數,事實上中小艇、帆船、海釣、游艇租賃等中產階級消費得起的才是大方向。
看看中國游艇界相關的評論:
中國目前雖然出臺各種激勵游艇旅游政策,基本上是打雷不下雨,國內游艇企業存活困難。中國游艇注冊幾千艘,但是中國出口各類游艇上百萬艘,還是要投入研發,外向型經濟。針對國內市場的企業,還是要以公務艇工作艇作為剛需,游艇只能算改善型需求,靠前面的養后面的。
目前的政策環境,市場環境,游艇企業存活難。除非投資人眼光放眼國際化,產品多樣化,扎扎實實的投入研發,生產,銷售。 前幾年統計從業2萬人,大部分都是玻璃鋼制品企業,年產值超過1000萬的都不多。這幾年行情差,身邊基本上換行了,從業十年的算老人了。很多公司船體輪機電氣工程師都湊不齊。干這個有一單沒一單的,能養活家庭嗎?繼續征稅啊 整什么消費稅?地稅國稅的,人工成本。年輕人不愿意干的污染行業。朝陽與夕陽同輝。
相關鏈接:
大連游艇租賃 大連游艇網
從2019迪拜國際游艇展看中國游艇的發展