雖然已近元宵，年味漸淡，從春節前就開始大批來海南島的自駕車，在春節長假進入高峰后，節后仍然保持著每天超過4000輛的規模上島，享受“錯鋒出游”的另一種樂趣。“每個黃金周都有不少島外自駕客，但像今年那么多、區域分布那么廣，還是第一次!”海南不少景區的負責人看著每天停車場里停得滿滿當當、來自五湖四海的島外自駕車，都對高速公路節假日取消收費帶來的巨大市場效應頗為感慨。
省假日辦用數據證實了大家的感慨：春節期間進港車輛41451輛次，同比增加55.8%;出港車輛34820輛次，同比增加81.5%。而省內汽車租賃市場也一片紅火，春節期間的自駕用車早早就被省外游客預訂一空。
受節假日高速公路免費、海南酒店價格平穩等利好因素的影響，今年春節期間，來我省的自駕游客量幾乎可用“井噴”形容。短短7天長假，海南進港車輛超過4萬輛，同比增長超過五成。令旅游業界驚嘆的還不僅僅是數字上的大幅上漲，島外自駕游客的來源也從廣東、廣西等鄰近省份，擴展到云、貴、川、渝，甚至陜、甘、內蒙古等與海南相距遙遠的省份。而島內的自駕車租賃市場也持續火爆，一車難求。不過，與往年相比，不少租客的租車期從過去的幾天延長至十余天甚至兩三個月———他們要在島上悠閑度假。
高速發展的自駕游市場，不但令東線各熱門景區、酒店門前的停車場一位難求，而且也有大批自駕客涌入中線、西線等冷門線路“探秘尋幽”，成為帶旺中、西線市場的先頭部隊，令困擾海南旅游多年的東、西發展失衡問題，看到了一個破題的方向。
不過,一火再火的自駕大軍,也給海南帶來了一系列的挑戰:交通擁堵、車位緊缺、垃圾亂丟……如何進行合理的引導并有針對性地設計出相應的旅游產品、為其做好相應服務配套……這個春節黃金周給海南旅游界帶來更多的思考。
不少在海南買了房的“新海南人”也加入自駕游大軍。海南振興旅游服務公司旗下的自駕車，相當一部分就是租給了“新海南人”，不少人甚至一租一兩個月。“經常會在清水灣、石梅灣看到我們的車，與過去相比，市場還是有很大變化。”振興公司總經理、新西蘭籍的孫德清說，不少朋友也向他租車，“不少人過去熱衷于自己開車或是將車輛托運過來。后來發現開車太累、托運太貴，不如用拖運費在海南租輛車輕松自駕”。海南旅游，大連到海南旅游。
——海南錯鋒游 叫好又喊“擠”
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