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   海南旅游，據悉，海口美蘭國際機場二期擴建工程可行性研究報告近日已獲批，工程總投資144.68億元，按照2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的目標設計。
  目前進出海南島主要有三條通道，其中空中通道主要有兩個，分別是三亞鳳凰機場、海口美蘭機場，這兩個空港旅客吞吐量2011年起連續突破了1000萬人次。
  據了解，美蘭機場二期擴建工程主要建設內容包括三大部分。其中機場工程方面，飛行區等級指標4F，新建1條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯絡道系統;建設29.6萬平方米的航站樓、59個機位的各類站坪等工程。
  美蘭機場是打造國際旅游島對外形象的重要窗口，實施二期擴建工程，有助于利用美蘭機場聯結東南沿海和東南亞黃金航道的樞紐的優勢，形成貫穿全島、連接島內外的立體交通網，促進海南充分發揮‘21世紀海上絲綢之路’戰略支點的作用。
  除了美蘭機場二期擴建工程將于年內開建，去年客流量達1494萬人次的三亞鳳凰國際機場，總投資約30億元的三期擴建工程也在如火如荼開展。項目全部建成后，候機樓面積將達10萬平方米，停機位將達70個，屆時可保障旅客吞吐量2000萬-2500萬人次。海南旅游，大連到海南旅游。