長(zhǎng)線飛機(jī)旅途勞累，那么如何選擇“最”優(yōu)越的位置？
1月19日?qǐng)?bào)道，旅游導(dǎo)航網(wǎng)站Kayka發(fā)布《飛機(jī)選座指南》，告訴乘客哪些座位是要避開(kāi)的，哪些是符合他們期待的。
旅游導(dǎo)航網(wǎng)站Kayak在其網(wǎng)頁(yè)上寫(xiě)到：“乘機(jī)時(shí)，您是更喜歡靠窗的位置還是靠走道的位置？告訴我們您最喜歡坐在飛機(jī)上的哪個(gè)位置！”最近，該網(wǎng)站發(fā)布了一份《飛機(jī)選座指南》為避免登機(jī)時(shí)乘客們會(huì)收到“不好的驚喜”。“您或許發(fā)現(xiàn)您的座位處于一排座位的正中間，您旁邊的乘客已經(jīng)睡著了，您或許有一雙長(zhǎng)腿而坐下后空間太過(guò)狹小，您或許坐在飛機(jī)的最后面，毫無(wú)疑問(wèn)您會(huì)是最后一位能享受餐點(diǎn)的乘客……” Kayak網(wǎng)站列舉了能使一趟航程變得掃興的令人不快的狀況，同時(shí)也給出了空客320及波音777飛機(jī)的座位圖以及這些座位的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
負(fù)責(zé)管理Kayak公司在法國(guó)，奧地利及西班牙地區(qū)運(yùn)營(yíng)的John-Lee Saez高興地說(shuō)：“在一位機(jī)組成員的幫助下，我們了解到更多有關(guān)飛機(jī)上每個(gè)座位特點(diǎn)的信息，還有一些航空公司一般會(huì)選擇保密的信息。” Kayak網(wǎng)站用不同的顏色為旅客標(biāo)出了飛機(jī)上的四“最”座位：擁有最佳視野的座位，給雙腿最舒適空間的座位，最安靜的位置，最早能?chē)L到餐點(diǎn)飲品的座位。Kayak網(wǎng)站提供的示意圖同樣標(biāo)出了“次等”座位：那些最冷的位置，最難去到洗手間的座位，視野最有限的座位，給雙腿及彎腰提供的空間最有限的座位以及最吵的位置。
1A座位或許是最好的位置
Kayak網(wǎng)站列舉了兩個(gè)具體的例子。就空客班機(jī)而言，尤其是法航及easyJet航空公司為短途行程配備的空客，1A或許是最好的座位。“1A能為雙腿提供足夠的空間，靠窗且視野無(wú)阻擋，一般是最早能收到餐點(diǎn)及飲品的位置。”但是，相反地，怕冷的人不要選這個(gè)位置。“這個(gè)座位也是飛機(jī)上最冷的位置之一。”
就波音777而言，44及45排的座位或許是“最不被人們喜歡的”。“您坐在那里沒(méi)有足夠的空間提供給您的雙腿，也不方便傾斜椅背，廁所及機(jī)組人員工作區(qū)域就在附近，這并不能帶來(lái)舒適的感覺(jué)。”
然后在這份指南中，Kayak網(wǎng)站沒(méi)有提及飛機(jī)座位的尺寸是否是由飛機(jī)制造商提出的，機(jī)艙的布置，即座位的樣式和數(shù)量是否是航空公司來(lái)確定的。超過(guò)6000架空客320系列飛機(jī)正在全世界為人們提供服務(wù)，至2014年年末，這種飛機(jī)模型共計(jì)收到了超過(guò)11500份訂單。而對(duì)于波音777，法國(guó)航空公司，英國(guó)航空公司，阿聯(lián)酋航空公司，卡塔爾航空公司都在使用這種機(jī)型。這項(xiàng)研究的主持者稱(chēng)：“我們的指南并不是絕對(duì)詳盡的，這份指南只是對(duì)這些機(jī)型的特點(diǎn)做了整體概括，畢竟不同航空公司的飛機(jī)可能存在一些差異。這份指南只是想讓旅客了解一些選座竅門(mén)，讓他們能做出好的計(jì)劃，使旅客們能最大程度的享受航程。”
——長(zhǎng)線飛機(jī)旅途勞累，那么如何選擇“最”優(yōu)越的位置？
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