哈仙島船期有調整!
哈仙島船期有調整!
哈仙島船期有調整!
公告通知
廣大游客朋友們:
海事部門緊急通知,因村級海島碼頭設施原因,原定在暑期臨時增運的村級小島滾裝船客運業務全部暫停,具體涉及的航線為皮口港——哈仙島、皮口港——
格仙島、皮口港——
瓜皮島。
按照目前上述三條航線運力來看,每條航線僅有1艘固定的普通客船從事陸島間旅客運輸,運力非常緊張。特別是針對皮口港到哈仙島運力需求缺口嚴重的問題,我們在高峰時段,通過協調其它普通客船加班該航線,盡管如此,每日最大限度也只能確保2000名左右游客到達哈仙島。
鑒于此,為了廣大游客朋友出行順利,我們建議您出行前合理安排目的地和行程,敬請關注本微信平臺航班時刻動態,并根據航線運力和航班信息及時做出調整,盡量避開運力嚴重短缺的航線,盡量選擇出行方便的大島度假旅游。從目前皮口港情況看,
大長山島(
小長山島)、
廣鹿島、獐子島滾裝船運力充足,能很好的保證游客進出海島需求。
我們將會同有關部門,積極解決上述三條航線運力短缺問題,待運力恢復后,我們將在第一時間發布消息,請您及時關注,為此給您帶來的不便,敬請諒解!
小編親情提示廣大游客朋友,請您科學選擇海島旅游目的地,每一個島嶼都會給您留下美好的回憶。
︼小貼士︼
小編帶您科普下什么是滾裝船?什么是普通客船?
滾裝船最通俗易懂的解釋是能載客的同時,還能載各類型的車輛。而普通客船就很好理解了,只能載客的船只,就是普通客船。二者最大的區別就是噸位不一樣,自然載客能力就有所區別,一般通往長海縣的滾裝船載客能力在300人左右,而普通客船載客數也只有其一半左右;二者在外觀上也有區別,滾裝運力往往是帶露天甲板和多層客艙,而普通客船沒有露天甲板,只有單層客艙。
看了小編的解釋,您是否有所收獲?(來源:大長山鎮政府)
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